Normalment pensem i practiquem corresponents al canvi de circumstàncies, i creixem.Tenim com a objectiu l'assoliment d'una ment i un cos més rics i la vida a un preu baix per a la Xina galvanitzada en calentAcerThrie Beam Highway Guardrail, donem la benvinguda sincerament als clients a l'estranger per consultar amb la cooperació a llarg termini juntament amb el creixement mutu. Creiem fermament que podem fer-ho molt millor i molt millor.
Normalment pensem i practiquem corresponents al canvi de circumstàncies, i creixem.Tenim com a objectiu l'assoliment d'una ment i un cos més rics a més de la vidaBarana de la Xina, AcerSeguim la carrera i l'aspiració de la nostra generació gran, i hem estat ansiosos per obrir una nova perspectiva en aquest camp, insistim en "Integritat, Professió, Cooperació Win-Win", perquè tenim una forta còpia de seguretat, que són excel·lents socis amb línies de fabricació avançades, força tècnica abundant, sistema d'inspecció estàndard i bona capacitat de producció.

La barana ha de seguir principalment l'estàndard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 i EN1317.
El material per a això és principalment el Q235B (S235Jr, el límit de fluència és superior a 235Mpa) i el Q345B (S355Jr, el límit de fluència és superior als 345Mpa).
Per al gruix de la barana principalment a través dels 2,67 mm a 4,0 mm.
El tractament de la superfície està galvanitzat en calent, per seguir l'AASHTO M232 i l'estàndard igual com AASHTO M111, EN1461, etc.
La barana dissenyada per dividir la carretera en diferents parts, i reduir els danys mentre s'acumula l'accident.

Característica dels productes

Per garantir que la barana de Huiquan tingui la seva pròpia capacitat climàtica única, el centre tecnològic de Huiquan ha desenvolupat més de deu procediments especials, fan que el producte tingui un recobriment permanent demandant alta tecnologia i mitjançant diferents processos especials, assegurant que les tanques tinguin una excel·lent resistència a la corrosió, resistència a la humitat, resistència a la intempèrie i rendiment de neteja automàtica de la superfície durant molt de temps.

La barana Huiquan no s'oxida, s'esvaeix, es trenca, es pols, envelleix, s'escala i aporta un color viu i durador.Les tanques Huiquan prometen durant deu anys sense manteniment, resolent a fons els problemes del manteniment ordinari.

Característiques i aplicació del producte de la barana d'autopista

Especificacions i dades tècniques

Especificació de metall base segons AASHTO M180: Límit de fluència mínima: 345 Mpa (50.000 psi);Resistència a la tracció, mínim 483 Mpa (70.000 psi);i allargament, en 50 mm (2 polzades), mínim, 12 per cent.

La barana ha de seguir principalment l'estàndard AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 i EN1317.
El material per a això és principalment el Q235B (S235Jr, el límit de fluència és superior a 235Mpa) i el Q345B (S355Jr, el límit de fluència és superior als 345Mpa).
Per al gruix de la barana principalment a través dels 2,67 mm a 4,0 mm.
El tractament de la superfície està galvanitzat en calent, per seguir l'AASHTO M232 i l'estàndard igual com AASHTO M111, EN1461, etc.
La barana dissenyada per dividir la carretera en diferents parts, i reduir els danys mentre s'acumula l'accident.
Especificació de metall base segons AASHTO M180: Límit de fluència mínima: 345 Mpa (50.000 psi);Resistència a la tracció, mínim 483 Mpa (70.000 psi);i allargament, en 50 mm (2 polzades), mínim, 12 per cent.